Авиакосмическое турбомашиностроение

Компания Neuros расширяет мировой рынок в секторе воздушно-космической обороной промышленности.

Компания Neuros продолжила исследования и инвестирование в расширение местной авиакосмической технологии и, в результате, смогла коммерциализировать авиакосмическое турбомашиностроение благодаря своим собственным разработкам.

Начав с воздушной оборонной промышленности, в 2012 году компания Neuros всерьез занимается разработками в авиационном турбомашиностроении для двойного использования. Изделия авиакосмического турбомашиностроения, последним из которых был разработан воздушный подшипник, а также технологии сжатия и газотурбинных двигателей, будут широко экспортироваться и заменять импорт местного потребительского рынка.

УВЦ
Низкотемпературный
Газотурбинный
Проекты

ACM

УВЦ (установка с воздушным циклом) для охлаждения радиоэлектронной аппаратуры
	Технические характеристики	• Высокопроизводительный центробежный компрессор • Высокопроизводительная радиальная турбина • Воздушный подшипник (Самостоятельно разработанный и запатентованный) • Компактные размеры, легкий вес (маленький самолет) • Источник энергии : воздух, сжимаемый скоростным напором или выпускаемый воздух газотурбинного двигателя

Низкотемпературный нагнетатель

 Этот продукт является основным компонентом замкнутой системы термоконтроля, которая используется для определения характеристик составного компонента, а также может производить циркуляцию как холодной, так и горячей среды.
	Составные части	• Центробежный компрессор • Одна ступень • Высокоскоростной СДПМ с ЧРП • Водоохлаждаемый изолирующий узел • Уплотнение для предотвращения протечек среды • Возможность многогранного применения рабочих сред (аргон, гелий, кислород и т.д.) для использования при работе с металлами, для лечения и в солнечных батареях.

Газотурбинный двигатель для БЛА

Двигатели с малым валом / турбореактивные – двигатели высокой производительности, используемые в беспилотных летательных аппаратах различных форм и для различных видов промышленности (военной и гражданской).
	Технические характеристики	• высокая плотность энергии: 4.3 л.с. на валу/кг веса • Широкий диапазон эксплуатации : ~ 15000 футов над уровнем моря • Цифровое электронное устройство контроля работы двигателя • Срок эксплуатации : 1000 ч
	Технические характеристики	• Высокая тяговооружённость: 6.0 фунт-сил /кг веса • Широкий диапазон эксплуатации: ~ 35000 футов над уровнем моря • Цифровое электронное устройство контроля работы двигателя • Срок эксплуатации: 1000 ч.

Проекты


Истребитель F16 Производство установки с воздушным циклом для POD F5, T50 в разработке для системы искусственного климата	Боевой вертолет Участие в разработке системы искусственного климата и вторичного источника энергоснабжения	Экспериментальный корейский истребитель (ЭКИ) Участие в разработке системы искусственного климата и вторичного источника энергоснабжения	Беспилотный летательный аппарат Разработка двигателей для БЛА


Система искусственного климата (СИК) и установка с воздушным циклом (УВЦ) Координация, регуляция давления и температуры авионики Приборы определения местоположения	Вспомогательная система энергоснабжения (ВСЭ) Пуск главного двигателя и авиадромное питание	Двигатели для БЛА Локализация двигателей для БЛА